Membuat Injctor Cleaner & Tester - 1

Pendahuluan Injector adalah salah satu komponen vital pada kendaraan baik sepeda motor ataupun mobil, tentunya yang sudah menggunakan sistem bahan bakar Electric Fuell Injection (EFI). Fungsi injector dalam sebuah engine adalah sebagai alat penyemprot bahan bakar ke ruang intake manifold, atau bahasa gampangnya adalah menginjeksikan (dengan cara disemprotkan) bahan bakar ke saluran intake. Karena fungsinya yang penting pada sebuah engine maka perlu dilakukan perawatan berkala pada injector.

Injector yang baik mempunyai resistansi antara 12,9 - 14 Ohm jika diukur menggunakan multi tester dalam keadaan dingin. Injector bekerja mirip atau boleh dikatakan sama dengan selenoid valve, ketika diberi tegangan bateray (12 VDC) maka injector akan membuka. Pada sepeda motor injector dipasang dengan konfigurasi aktif low, artinya ketika ada sinyal 0 dari ECU maka injector akan aktif atau membuka dan saat sinyal dari ECU berubah menjadi 1 (high) injector akan mati (menutup). Karena saluran bahan bakar dari tangki bahan bakar yang melewati pompa bahan bakar bertekanan tinggi, maka saat injector membuka otomatis bensin akan keluar dengan cepat (menyemprot). 

Perawata dilakukan baiknya setiap 4.000 Km tergantung kondisi dan pemakaian, apa lagi ketika sepeda motor sering mengisi bensin di eceran yang kurang terjamin kemurnian dan kebersihanya. Hal ini akan menyebabkab kerak atau kotoran yang bisa mengambat arah dan juga semprotan bahan bakar dari ujung injector, dan kemungkinan lebih buruk injector akan mampat atau tersumbat. Efek yang terjadi karena tidak sesuainya bahan bakar yang masuk keruang bakar adalah tenaga mesin jadi lemah meskipun bahan bakar terasa lebih boros.
Membuat Rangkaian Pulsa Injector (pulsator) Berdasarkan prinsip kerja injector seperti dijelaskan diatas, kita membutuhkan rangkaian elektronik yang dapat mengeluarkan sinyal 0 dan 1 sehingga dapat menghidupkan injector. Ingat lilitan (coil) pada injector tidak boleh menerima tegangan secara langsung terus menerus lebih dari 3 detik, jika lebih dari 3 detik injector akan panas dan kemudian akan wafat alias mati, hehe....
Komponen yang dibutuhkan adalah IC dengan seri NE555, komponen ini biasa digunakan sebagai timmer atau pewaktu. 

Rangkaian lengkap pulsator injector dengan IC 555 adalah sebagai berikut:

Dan layout PCBya adalah sebagai berikut:

Rangkaian diatas dibuat menggunakan software EAGLE CAD Soft Profesional, tahap selanjutnya adalah proses cetak PCB. Setelah PCB selesai dicetak kemudian pasang komponen sesuai pada tempatnya dan terakhir solder dengan hati-hati dengan panas yang sesuai. 

Part List:

X1, X2 = Terminal blok

IC1 = NE555

IC2 = 7805

R1 = 330 ohm

R2 = 1 K

R3 = 50K

R4 = 10K

C3 = 10uF/16v

C1, C2 = 100nF

T1 = TIP31

T2 = 2SC945

Terminal XI adalah suplay tegangan 12 dari bateray, yang kemudian diregulasi menjadi 5V oleh IC2 yaitu 7805. Sebenarnya bisa saja langsung menggunakan 12 Volt tetapi disini menggunakan tegangan 5V. IC1 adalah IC NE555 seperti disebutkan diatas, kemudianterdapat dua buah potensio yang berfungsi mengatur periode dan frekuensi sinyal keluaran. T1 dan T2 adalah transistor yang berfungsi sebagai switch untuk memutus dan menghubungkan tegangan dengan basis diambilkan dari sinyal keluaran IC 555. Terminal X2 adalah terminal untuk injector, hubungkan injector dengan kabel dan masukan kedalam terminal X2.

Tunggu kelanjutanya di bagian ke 2